The 大众 ID 3 bowed on Monday ahead of its formal debut at the 2019 Frankfurt Motor Show

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考虑这个甲壳虫或高尔夫为21世纪,因为它标志着汽车制造商的转折点,走向全电动的未来投资组合。

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如果你住在美国,不要考虑你的下一辆车——我们很快就会得到我们的第一个ID模型,尽管它将是一款适合美国市场口味的跨界SUV。

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VW said in its announcement that it will bring the ID 3 into the world with the ID 3 第一版 in three flavors: the basic ID 3 1st, 1st Plus and 1st Max.

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当然,价格和设备水平会随着每一层的增加而增加。

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所有三款第一版汽车都拥有58千瓦时的锂离子电池,续航里程为261英里(根据欧洲WLTP估计为420公里)。

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大众承诺,在提供税收抵免或奖励之前,45kWh车型的价格将低于34,000美元(以当前汇率计算)。

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Under the simple metal is the MEB 平台 -- the key to VW's electric-car portfolio in the years to come.

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在后桥坐电机,使201马力和229磅英尺的扭矩,一个速度的变速器和电力电子。

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两个轴之间的夹心是扁平锂离子电池,低塞进车辆,以获得重心的优势。

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继续点击查看更多大众 ID 3。

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大众的ID克罗兹看起来通电在红色